动力总成润滑装置、利用其的润滑方法以及润滑系统

摘要

本发明的动力总成润滑装置，由于设置至少两个集滤器，在具体使用时，可以根据需要开启不同的集滤器，以保证在车辆运行的各种情况下，例如，制动/减速、启动/加速、匀速/静止、上坡、下坡以及平路，至少一个集滤器的吸液口能够始终位于油底壳内的液面以下，从而，在进行油底壳设计时，油底壳的深度要求将会降低，可以保证车辆具有较大的离地间隙，提高车辆的通过性；与此同时，通过控制两个集滤器在车辆运行的上述不同情况下进行切换开启，始终保证集滤器能够吸收到油底壳内的润滑油，可以保证车辆动力总成始终具有较好的润滑效果。

主权项

一种动力总成润滑装置，其特征在于：包括油底壳（1），安装在油底壳（1）内的至少两个集滤器，用于控制集滤器（2）通断的阀门，用于驱动集滤器吸收油底壳（1）内润滑油的动力装置（3），以及若干条输油管道（5）。