发动机起动控制装置、混合动力汽车、发动机起动方法

摘要

能够减少通过电动机使发动机起动时的电力消耗，并且，能够缩短发动机的起动所需的时间；本发明的发动机起动控制包括：通过电动机使发动机上升至转速(R1)的步骤(S1～S4)；对上升至转速(R1)的发动机供给燃料，并且对发动机的转速的进一步上升进行检测的步骤(S5～S7)；当未检测到发动机的转速进一步上升时，暂时停止向电动机供给电力的步骤(S8)；当发动机的转速下降至转速(R2)时，停止向发动机供给燃料，并且重新对电动机供给电力的步骤(S9～S11)；当检测到发动机的转速进一步上升时、或者发动机的转速并未下降至转速(R2)时，判断为发动机的起动完成。

主权项

一种发动机起动控制装置，其是混合动力汽车的发动机起动控制装置，其中，所述混合动力汽车具有发动机和电动机，并且，能够通过所述发动机或所述电动机而进行行驶，或者，能够由所述发动机和所述电动机合作而进行行驶，并通过所述电动机使所述发动机起动，所述发动机起动控制装置的特征在于，重复进行下述一系列的控制：通过所述电动机使所述发动机上升至第一转速；对上升至所述第一转速的所述发动机供给燃料，并对所述发动机的转速的进一步上升进行检测；当未检测到所述发动机的转速进一步上升时，暂时停止向所述电动机供给电力；当所述发动机的转速下降至第二转速时，停止向所述发动机供给燃料，并且重新对所述电动机供给电力，并且，当检测到所述发动机的转速进一步上升时、或者所述发动机的转速并未下降至所述第二转速时，判断为所述发动机的起动完成，从而结束所述一系列的控制。