发明名称 一种汽车的发动机前端轮系系统
摘要 本实用新型提供了一种汽车的发动机前端轮系系统,包括:沿逆时针方向依次由皮带连接的曲轴减震皮带轮、水泵皮带轮、空调压缩机皮带轮、助力转向泵皮带轮、第一惰轮、第二惰轮、发电机皮带轮和张紧器皮带轮;第一惰轮位于曲轴减震皮带轮的上方,水泵皮带轮位于曲轴减震皮带轮的右上方;空调压缩机皮带轮位于曲轴减震皮带轮的右侧;发电机皮带轮位于曲轴减震皮带轮的左侧,位于进气歧管的下方;皮带张紧轮位于曲轴减震皮带轮的左上方,助力转向泵皮带轮位于水泵皮带轮右上方;第二惰轮,位于进气歧管的上方;水泵皮带轮的右上方靠近排气管。本实用新型通过合理的轮系系统布局,更易于附件的安装和维护,更有利于功率的输出。
申请公布号 CN204591474U 申请公布日期 2015.08.26
申请号 CN201520235386.4 申请日期 2015.04.17
申请人 北京汽车动力总成有限公司 发明人 王亚娇;许亮;梅立波;白常勋;兰燕杰;贺燕铭;田安民;马童立;李红强;周启顺
分类号 F02B67/06(2006.01)I 主分类号 F02B67/06(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;黄灿
主权项 一种汽车的发动机前端轮系系统,其特征在于,包括:曲轴减震皮带轮(1)、水泵皮带轮(2)、空调压缩机皮带轮(3)、助力转向泵皮带轮(4)、第一惰轮(5)、第二惰轮(6)、发电机皮带轮(7)、张紧器皮带轮(8)和皮带(9);沿逆时针方向依次由皮带连接的曲轴减震皮带轮(1)、水泵皮带轮(2)、空调压缩机皮带轮(3)、助力转向泵皮带轮(4)、第一惰轮(5)、第二惰轮(6)、发电机皮带轮(7)和张紧器皮带轮(8);其中,所述第一惰轮(5)位于所述曲轴减震皮带轮(1)的上方,所述水泵皮带轮(2)位于所述曲轴减震皮带轮(1)的右上方;所述空调压缩机皮带轮(3)位于所述曲轴减震皮带轮(1)的右侧;所述发电机皮带轮(7)位于所述曲轴减震皮带轮(1)的左侧,位于进气歧管的下方;皮带张紧轮位于所述曲轴减震皮带轮(1)的左上方,所述助力转向泵皮带轮(4)位于所述水泵皮带轮(2)右上方;所述第二惰轮(6),位于所述进气歧管的上方;所述水泵皮带轮(2)的右上方靠近排气管。
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