发明名称 一种离合器机构
摘要 本实用新型涉及一种离合器机构,用于分别与变速箱的第一输入轴和第二输入轴相连接,包括:内部为中空的压盘壳组件;与所述压盘壳组件为同轴式设置,并位于所述压盘壳组件内部的压盘组件;与所述压盘壳组件相连接的抗弯组件;套设在所述第一输入轴外周壁位置的内摩擦组件;设置在所述抗弯组件与所述压盘壳组件之间,且用于驱动所述压盘组件沿轴向压紧所述内摩擦组件,以将动力传递给所述第一输入轴的膜片驱动组件。该离合器机构具有在汽车换挡期间能够传递动力的优点,以及还具有结构简单、操作方便、占用空间小的优点。
申请公布号 CN204592057U 申请公布日期 2015.08.26
申请号 CN201520183952.1 申请日期 2015.03.30
申请人 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 发明人 王有刚
分类号 F16D13/22(2006.01)I 主分类号 F16D13/22(2006.01)I
代理机构 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人 钟日红;吴大建
主权项 一种离合器机构,用于分别与变速箱的第一输入轴和第二输入轴相连接,其特征在于,其包括:内部为中空的压盘壳组件;与所述压盘壳组件为同轴式设置,并位于所述压盘壳组件内部的压盘组件;与所述压盘壳组件相连接的抗弯组件;套设在所述第一输入轴外周壁位置的内摩擦组件;设置在所述抗弯组件与所述压盘壳组件之间,且用于驱动所述压盘组件沿轴向压紧所述内摩擦组件,以将动力传递给所述第一输入轴的膜片驱动组件。
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