一种车身支架连续模

摘要

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种车身支架连续模。一种车身支架连续模，由上下两部分模具组成，待加工板料在上模和下模之间经由送料带带动后自左向右运动，送料带每移载一个工位距离便停止，此时上模下压后与下模配合完成一次冲压作业后将板料加工成一定形状和结构，待板料上的产品加工部位经过所有的加工工位后形成具有特定结构的产品，上模包括上模座、上垫板、上夹板、脱料垫板、脱料板；下模包括下模板、下垫板、下模座、下等高块。由于采用上述技术方案，本实用新型精简了加工工序，提升了加工精度，提高了生产效率；节约了设备资源，节省了人力成本。

主权项

一种车身支架连续模，由上下两部分模具组成，待加工板料在上模和下模之间经由送料带带动后自左向右运动，送料带每移载一个工位距离便停止，此时上模下压后与下模配合完成一次冲压作业后将板料加工成一定形状和结构，待板料上的产品加工部位经过所有的加工工位后形成具有特定结构的产品，其特征在于，上模包括自上而下相互连接的上模座、上垫板、上夹板、脱料垫板、脱料板，所述上模座高度为30mm～70mm；下模包括自上而下相互连接的下模板、下垫板、下模座、下等高块。