发明名称 |
一种驾驶室翻转保护机构 |
摘要 |
一种驾驶室翻转保护机构,包括翻转扭杆,翻转扭杆的两端分别设有悬置下支座,翻转扭杆的两端均设有限位臂,每个悬置下支座上对应限位臂处设有限位块;限位时,限位臂底面与限位块顶部平面贴合。由限位臂及限位块构成的限位结构,其结构简单,不影响整车重心及结构;限位时,限位臂底面与限位块顶部平面贴合,这样能承受较大的载荷,从而避免驾驶室重力导致限位结构失效的问题;本实用新型结构简单,成本低,可实施性较强,适用于大批量推广。 |
申请公布号 |
CN204587056U |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201520269551.8 |
申请日期 |
2015.04.30 |
申请人 |
湖北大运汽车有限公司 |
发明人 |
付江华;杨珍;邓云飞;王平;田海洲;曹纯儒 |
分类号 |
B62D33/067(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/067(2006.01)I |
代理机构 |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人 |
高良军 |
主权项 |
一种驾驶室翻转保护机构,包括翻转扭杆,翻转扭杆的两端分别设有悬置下支座,其特征在于:翻转扭杆的两端均设有限位臂,每个悬置下支座上对应限位臂处设有限位块;限位时,限位臂底面与限位块顶部平面贴合。 |
地址 |
442512 湖北省十堰市郧县经济开发区大运路1号 |