发明名称 基于CAN总线的通航用机载电源人机交换装置
摘要 基于CAN总线的通航用机载电源人机交换装置,其结构为:在控制芯片上连接有LCD触控屏幕、EEPROM模块、电源监测模块和CAN收发器,CAN收发器的另一端连接有飞机控制器、充电器和BMS电源管理系统,电源模块为控制芯片、LCD触控屏幕、EEPROM模块、电源监测模块和CAN收发器供电。本实用新型通过设置LCD触控屏幕实现了人机信息双向交换,CAN收发器将接收到的信息传输给控制芯片,从而显示在LCD触控屏幕上,解决了现有技术中只能与电脑连接才能查来电池信息而导致的使用起来繁琐复杂的技术问题。本实用新型在达到通航电源检测标准的同时,能够实现人机信息的交换,方便使用。
申请公布号 CN204595489U 申请公布日期 2015.08.26
申请号 CN201520267913.X 申请日期 2015.04.29
申请人 辽宁宝顺金邡科技有限责任公司 发明人 董丹;田石;秦新峰;孟宪静;尹清捷
分类号 G05B19/04(2006.01)I;G06F3/041(2006.01)I 主分类号 G05B19/04(2006.01)I
代理机构 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人 罗莹
主权项 基于CAN总线的通航用机载电源人机交换装置,其特征在于:在控制芯片(5)上连接有LCD触控屏幕(3)、EEPROM模块(7)、电源监测模块(4)和CAN收发器(6),CAN收发器(6)的另一端连接有飞机控制器(9)、充电器(10)和BMS电源管理系统(11),电源模块(8)为控制芯片(5)、LCD触控屏幕(3)、EEPROM模块(7)、电源监测模块(4)和CAN收发器(6)供电。
地址 110000 辽宁省沈阳市皇姑区陵东街道观音民营开发区观音路28-9号