一种配电设备柜体搬运车

摘要

本实用新型涉及一种配电设备柜体搬运车。它包括两个平行设置的承重架，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，每个承重架的两支撑杆相对交错设置，在每个支撑杆上靠近其转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板，在每个转轴外侧的承重架上设有一与挡板相配合的固定板,在两承重架的底部设有若干个万向轮，两承重架的后端与一辅助架固连，在辅助架的底部中心设有一辅助轮，在两承重架的后端设有一推车把手。本实用新型在搬运配电设备时不会造成配电设备侧翻，安全性高，并且无需额外配置辅助配电设备推拉的人员，提高了施工效率，并且减小了搬运车轮体与地面的摩擦力，工人可以轻松的推动搬运车，减轻了工人的劳动强度。

主权项

一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：包括两个平行设置的承重架，两承重架通过若干个水平设置的连杆固连，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，每个承重架的两支撑杆相对交错设置，在每个支撑杆上靠近其转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板，在每个转轴外侧的承重架上设有一与挡板相配合的固定板, 在两承重架的底部设有若干个万向轮，两承重架的后端与一辅助架固连，在辅助架的底部中心设有一辅助轮，在两承重架的后端设有一推车把手；万向轮的轮体由轮芯和包裹在轮芯外面的包胶组成，轮芯包括中部的无胶段和两侧的包胶段，包胶包裹在包胶段外，无胶段的外径大于包胶段的外径且小于包胶的外径。