车载电源SOC高精度显示方法

摘要

本发明公开了一种车载电源SOC高精度显示方法，以充电电量表的数值W_充（t）除以步骤4）中得到的额定电量值Wmax，再加上充电前的SOC显示值SOC_充前（t），即可算出并且显示每时每刻SOC的精确数值SOC_充（t），以放电前的SOC显示值SOC_放前（t）减去放电电量表数值W_放（t）除以步骤4）中得到的额定电量值Wmax，即可算出并且显示出放电时SOC的精确数值SOC_放（t）。从上述方法可知，本发明的车载电源SOC高精度显示方法，SOC的计算方式是通过电压进行矫正，电量进行计算，相比于传统电压比的SOC显示方法，不仅成本较低、比较容易实现，而且还提高了车辆SOC显示的准确性以及可靠性。

主权项

车载电源SOC高精度显示方法，其特征在于包括以下步骤：1）预先将蓄电池组的电量全部放完，并对完全放电后的蓄电池组进行充电，同时通过充电电量表W1记录蓄电池组的充电电量，当蓄电池组的电量充满时，记录下充电电量表W1的数值W1max，即蓄电池组的最大充电的电量值；2）电量充满后的蓄电池组进行放电，同时通过放电电量表W2记录蓄电池组的放电电量，当蓄电池组的电量充电已经全部放完，记录下放电电量表W2的数值W2max，即蓄电池组的最大放电的电量值；3）取W1max与W2max的平均值作为蓄电池组的额定电量值Wmax’；4）重复进行步骤1）、2）和3），得出多个Wmax’，对得到的多个Wmax’取平均值作为最终的电池额定电量值Wmax；5）标定SOC：在充电过程中，用充电电量表记录下的数值为充进蓄电池组里面的总电量W_充（t），根据从开始充电到充电当前，以充电电量表的数值W_充（t）除以步骤4）中得到的额定电量值Wmax，再加上充电前的SOC显示值SOC_充前（t），即可算出并且显示每时每刻SOC的精确数值SOC_充（t），具体数学描述如下所示：充电时：其中SOC_充前（t）表示充电前的电量， W_充（t）表示该时刻已经充进蓄电池组的总电量，SOC_充（t）表示充电时蓄电池组中的电量占总电量的百分比；在放电过程中，用放电电量表记录下的数值为蓄电池组里面的所释放的总电量W_放（t），根据从开始放电到放电当前，以放电前的SOC显示值SOC_放前（t）减去放电电量表数值W_放（t）除以步骤4）中得到的额定电量值Wmax，即可算出并且显示出放电时SOC的精确数值SOC_放（t），具体数学描述如下所示：放电时：其中SOC_放前（t）表示放电前的电量， W_充（t）表示该时刻蓄电池组放出的总电量，SOC_放（t）表示放电时蓄电池组中的电量占总电量的百分比。