发明名称 | 用于提高悬停性能的同向旋转层叠旋翼桨盘 | ||
摘要 | 本申请的系统描述了用于旋翼航空器和包含该旋翼桨毂的旋翼航空器的旋翼桨毂。该旋翼桨毂作为具有多旋翼桨盘组件被描述,每个旋翼桨盘组件以相同的方向,围绕相同的主轴旋转轴线旋转。在优选实施例中,每个旋翼桨盘组件具有三个旋翼桨叶。上旋翼桨盘组件和下旋翼桨盘组件以旋翼桨盘直径的大约2.5%分离,以至少利用“尾涡收缩”。 | ||
申请公布号 | CN102438899B | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
申请号 | CN200980159527.6 | 申请日期 | 2009.05.22 |
申请人 | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 | 发明人 | 小约翰·E·布伦肯 |
分类号 | B64C27/08(2006.01)I | 主分类号 | B64C27/08(2006.01)I |
代理机构 | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人 | 郑立;王萍萍 |
主权项 | 一种用于旋翼航空器的旋翼桨毂,包括:上旋翼桨盘组件,所述旋翼桨盘组件具有多个上旋翼桨叶;下旋翼桨盘组件,所述旋翼桨盘组件具有多个下旋翼桨叶;其中所述上旋翼桨盘组件和所述下旋翼桨盘组件被配置为以相同方向,及围绕相同的旋转轴线旋转;其中所述上旋翼桨盘组件和所述下旋翼桨盘组件被间隔开一段距离以允许所述下旋翼桨盘组件吸进在所述上旋翼桨盘组件引起的收缩尾涡的外部的空气,以增加所述下旋翼桨盘组件的有效直径或面积。 | ||
地址 | 美国德克萨斯州 |