发明名称 |
一种小缸径涡流室柴油机配套用喷油泵 |
摘要 |
一种小缸径涡流室柴油机配套用喷油泵,出油阀(3)与出油阀紧帽(2)的密封采用高低压油路各自进行单独密封的方式,紧帽内腔(D)中的出油阀弹簧(13)的中心设置弹簧座作为减容体(1),出油阀紧帽(2)的紧帽内腔(D)采用上段孔径小、下段孔径大的台阶孔结构,减少紧帽内腔(D)中的高压油路的减压容积。出油阀(3)直径为4mm,出油阀(3)往复运动在紧帽内腔(D)中形成的减压容积为15~30mm<sup>3</sup>。高低压油路密封的方式,是由高压密封垫(11)和低压密封圈(12)相结合,紧帽内腔(D)中达到高压的时间缩短,压力提高快,喷油效率高,能够满足主机高标定速率3600r/min正常运行的喷油要求,综合稳定性好,燃油耗平均降低2~8g/kWh,具有良好的社会效益和光明的推广应用前景。 |
申请公布号 |
CN204591555U |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201520198912.4 |
申请日期 |
2015.04.03 |
申请人 |
山东鑫亚工业股份有限公司;江苏大学 |
发明人 |
刘胜吉;孙健;黄金鹏;刘瑞华;郭莉;孟洪喜 |
分类号 |
F02M59/46(2006.01)I;F02M59/44(2006.01)I |
主分类号 |
F02M59/46(2006.01)I |
代理机构 |
山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 |
代理人 |
朱晓光 |
主权项 |
一种小缸径涡流室柴油机配套用喷油泵,其特征在于喷油泵的等容式出油阀(3)与出油阀紧帽(2)的密封采用高低压油路各自进行单独密封的方式,紧帽内腔(D)中的出油阀弹簧(13)的中心设置弹簧座作为减容体(1),减容体(1)中心设有出油孔(K),与出油阀紧帽(2)中心的高压喷油孔(L)连通,出油阀紧帽(2)的紧帽内腔(D)采用上段孔径小、下段孔径大的台阶孔结构,减少紧帽内腔(D)中的高压油路的减压容积。 |
地址 |
252000 山东省聊城市高新技术开发区长江中路1号 |