一种变速箱后壳体加工工艺

摘要

本发明属于汽车配件加工技术领域，涉及一种变速箱后壳体加工工艺，其特征在于：其加工步骤为：⑴加工粗定位孔：将变速箱后壳体在加工中心粗定位并在变速箱后壳体端面上对角加工出两个粗定位孔；⑵加工轴承孔：利用加工中心的定位销工装和粗定位孔，将变速箱后壳体定位，加工变速箱后壳体的轴承孔；⑶加工定位销孔和螺栓孔：再将变速箱后壳体水平调转一百八十度，换工装以轴承孔为原点将变速箱后壳体定位，加工变速箱后壳体端面的螺栓孔、定位销孔。本发明变速箱后壳体加工工艺科学合理，具有定位原点统一、配件加工精度有保证、产品质量高、可有效降低废品率、提高合格率等优点，是一种具有较高创新性的变速箱后壳体加工工艺。

主权项

一种变速箱后壳体加工工艺，其特征在于：其加工步骤为：⑴加工粗定位孔：将变速箱后壳体在加工中心粗定位并在变速箱后壳体端面上对角加工出两个粗定位孔；⑵加工轴承孔：利用加工中心的定位销工装和粗定位孔，将变速箱后壳体定位，加工变速箱后壳体的轴承孔；⑶加工定位销孔和螺栓孔：再将变速箱后壳体水平调转一百八十度，换工装以轴承孔为原点将变速箱后壳体定位，加工变速箱后壳体端面的螺栓孔、定位销孔。