发明名称 |
混合动力车辆内燃发动机 |
摘要 |
用于混合动力车辆的内燃发动机包括发动机缸体、飞轮、和联接到缸体的固接离合器。缸体限定沿第一纵向轴线的孔腔。飞轮可绕所述轴线旋转且包括花键。花键具有第一齿和第二齿,第二齿与第一齿间隔开以在其之间限定间隙。离合器配置用于阻止飞轮绕第一轴线的旋转,且包括锁定销。该销可在锁定位置和非锁定位置之间转变,在所述锁定位置中,该销设置在间隙内且邻接第一和第二齿,使得飞轮不旋转,在所述非锁定位置中,该销不邻接第一和第二齿,使得飞轮旋转。还公开了一种混合动力车辆。 |
申请公布号 |
CN104863703A |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201510040086.5 |
申请日期 |
2015.01.27 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
小阿瑟.L.麦格鲁;G.R.瓦勒 |
分类号 |
F02B61/06(2006.01)I;F16D11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B61/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青;谭华 |
主权项 |
一种用于混合动力车辆的内燃发动机,该内燃发动机包括:发动机缸体,限定沿第一纵向轴线穿过其的孔腔;飞轮,能够绕第一纵向轴线旋转且包括第一花键,其中第一花键具有第一齿和第二齿,所述第二齿与第一齿间隔开以在其之间限定第一间隙;和固接离合器,联接到发动机缸体,且配置用于阻止飞轮绕第一纵向轴线的旋转,其中该固接离合器包括:锁定销,能够在锁定位置和非锁定位置之间转变,在所述锁定位置中,该锁定销设置在第一间隙中且邻接第一齿和第二齿,使得飞轮不绕第一纵向轴线旋转,在所述非锁定位置中,该锁定销不邻接第一齿和第二齿,使得飞轮绕第一纵向轴线旋转。 |
地址 |
美国密歇根州 |