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Hybridzirkulations-Turboaufladungs- und -Direkteinspritzmotor, umfassend einen Zylinder, von dem eine Kurbelwelle zur Drehung durch eine Pleuelstange angetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder einen internen Verbrennungszylinder und einen externen Verbrennungszylinder umfasst, die einzige Kurbelwelle von dem internen Verbrennungszylinder und dem externen Verbrennungszylinder zusammen angetrieben ist, oder eine Hauptkurbelwelle von dem internen Verbrennungszylinder angetrieben ist, und eine Hilfskurbelwelle von dem externen Verbrennungszylinder angetrieben ist, und ein Einlass der Betriebssubstanz und ein Auslass der Betriebssubstanz an dem externen Verbrennungszylinder angeordnet sind, ein Wärmeradiator und mindestens ein Heizkörper durch Rohrleitungen zwischen dem Betriebssubstanzeinlass und dem Betriebssubstanzauslass verbunden sind, die abfließende Betriebssubstanz bei dem Wärmeradiator kondensiert und verdichtet ist, die aus dem Wärmeradiator abströmende kondensierte und verdichtete Betriebssubstanz bei dem Heizkörper zur Bildung einer Hochdruckdampfbetriebssubstanz erwärmt ist, und die Hochdruckdampfbetriebssubstanz zu einem Betriebssubstanzeinlass geführt ist; der Heizkörper einen Erwärmungskanal für das Durchströmen der Betriebssubstanz und einen Abgaskanal für das Durchströmen des von dem Abgasauslass des internen Verbrennungszylinders der selben Gruppe aufweist, die in dem Erwärmungskanal liegende Betriebssubstanz von der in dem Abgaskanal liegenden Betriebssubstanz durch die Wärmeübertragung erwärmt, sich der entsprechende externe Verbrennungszylinder in dem Betriebszustand der Arbeitsleistung von der Betriebssubstanz befindet, wenn sich der interne Verbrennungszylinder unter der Steuerung von dem Verteilungssystem in dem Betriebszustand der Ableitung des Abgases befindet. |
