| 摘要 |
<p>차량 시트, 특히 자동차 시트의 경우, 시트 부분(3), 등받이(4), 하나 이상의 피팅(10)으로서, 상기 피팅에 의해 등받이(4)가 상기 시트 부분(3)에 선회가능하게 부착되며, 상기 피팅(10)은 등받이(4)에 연결되는 제 1 피팅 부분(11) 및 시트 부분(3)에 연결되는 제 2 피팅 부분(12)을 가지며, 상기 피팅(5)들은 등받이(4)와 시트 부분(3) 사이의 힘 플럭스 내에 정상적으로 위치되는, 하나 이상의 피팅, 및 충돌의 경우 변형되는 하나 이상의 변형 존(D)을 가지며, 상기 등받이(4)는 등받이 상에 장착되는 지지 요소(8a)를 가지며 시트 부분(3)은 시트 부분 상에 장착된 지지 요소(7a)를 가지며, 상기 지지 요소는 정상적으로 서로로부터 공간 이격되고 충돌의 경우 변형 존(D)의 변형에 의해 서로 접촉하여 피팅(10)에 대해 평행하게 놓이는 추가의 힘 플럭스 경로를 제공한다.</p> |
