車体前部構造

摘要

【課題】スタビライザーの支持剛性を向上できる車体前部構造を得る。【解決手段】少なくとも前輪４８を駆動するパワーユニット３０よりも車体後方側に配置され、パワーユニット３０に対する冷却系を構成するラジエータ６２と、サスペンションメンバ４０上に車幅方向を長手方向として設けられ、ラジエータ６２の下部を支持するゴム製の支持部材７０と、平面視「Ｕ」字状に形成され、部９２が支持部材７０を貫通することで配置されたスタビライザー９０と、を備えた車体前部構造１０とする。【選択図】図４