摘要 |
La présente invention concerne un procédé et un système de commande de vol (1) pour aéronef à voilure tournante (10). Un premier mode de fonctionnement dudit procédé permet, lorsque la vitesse longitudinale U x dudit aéronef (10) est supérieure à une première vitesse seuil V seuil1, de réaliser un vol avec une tenue de trajectoire par rapport au sol, les consignes de vol d'un pilote automatique (15) étant un angle de route sol TK sol, une vitesse d'avancement Va, une pente P et un cap .PSI.. Un second mode de fonctionnement permet, lorsque ladite vitesse longitudinale U x est inférieure à une seconde vitesse seuil V seuiI2, de réaliser un vol avec une tenue de cap, lesdites consignes de vol étant ladite vitesse longitudinale U x, une vitesse latérale V Y, une vitesse verticale W z et ledit cap .PSI.. |