| 主权项 |
一种辅助驾驶舱空调之冷暖装置，包含: 一压缩机，该压缩机具有一输出管及一主回流管，并推动一冷媒； 一冷凝器，具有一冷凝管及一散热鳍片，该冷凝管一端衔接该输出管，另一端衔接一液流管，当该压缩机推动该高温高压之冷媒分布于该冷凝管，并将冷凝后之该冷媒流至该液流管； 一主膨胀阀，具有一输入端及一输出端，该主膨胀阀之输入端连接该液流管，使该冷媒降压形成低温低压液态，并将该冷媒流至该主膨胀阀之输出端；以及 一主蒸发器，具有一主蒸发管，该主蒸发管一端连接该主膨胀阀之输出端，另一端衔接该主回流管，使该冷媒汽化而形成低温低压气态，并将汽化后之该冷媒流至该主回流管，且该压缩机、冷凝器、主膨胀阀及主蒸发器设置于大客车之乘客车厢后侧；其特征在于: 该大客车设有一冷暖装置，用以辅助驾驶舱温度，其包括: 一控制器； 一第一及第二电磁阀，系电性连接该控制器，该控制器打开该第一电磁阀，而关闭该第二电磁阀，或该控制器打开该第二电磁阀，而关闭该第一电磁阀； 一液导流管，其为该液流管之分歧管路，且该第一电磁阀设在该液导流管的管路上； 一副膨胀阀，具有一输入端及一输出端，该副膨胀阀之输入端连接该液导流管，使该冷媒降压形成高温低压气态，并将该冷媒流至该副膨胀阀之输出端； 一副蒸发器，具有一副蒸发管，该副蒸发管一端连接该副膨胀阀之输出端； 一副回流管，其为该压缩机之主回流管之分歧管路，该副回流管连接该副蒸发管之另一端； 一热导流管，其为该压缩机之输出管之分歧管路，且该第二电磁阀设在该热导流管上；以及 一三通管，系接通该副蒸发管、液导流管及热导流管之间； 藉此，当该第二电磁阀打开，使该热导流管开路可导入该高温高压气态之冷媒至该副蒸发管，则该第一电磁阀关闭，使该液导流管闭路可阻挡该低压低温液态之冷媒至该副蒸发管，令该驾驶舱内产生暖度，或当该第一电磁阀打开，使该液导流管开路可导入该低压低温液态之冷媒至该副蒸发管，则该第二电磁阀关闭，使该热导流管闭路可阻挡该高压高温气态之冷媒至该副蒸发管，令该驾驶舱内产生冷度。 |
