| 摘要 |
1. Узел подшипника качения содержит: внутреннее кольцо, имеющее поверхность дорожки качения на его наружной периферии;внутреннее проставочное кольцо, которое находится в контакте с торцевой стороной внутреннего кольца и вращается совместно с внутренним кольцом;наружное кольцо, имеющее поверхность дорожки качения на его внутренней периферии;некоторое количество элементов качения, расположенных между поверхностью дорожки качения внутреннего кольца и поверхностью дорожки качения наружного кольца; исепаратор, расположенный между внутренним кольцом и наружным кольцом и имеющий некоторое количество карманов для размещения элементов качения,в котором используется центробежная сила для подачи консистентной смазки из внутреннего проставочного кольца к сепаратору, и радиальный канал, проходящий со стороны внутреннего диаметра к стороне наружного диаметра сепаратора, предусмотрен между внутренней поверхностью стенки каждого из карманов и каждого из элементов качения для использования радиального канала в качестве резервуара консистентной смазки, а также канала консистентной смазки для обеспечения прилипания консистентной смазки к элементу качения и ее перемещения на поверхность дорожки качения наружного кольца.2. Узел подшипника качения по п.1, в котором радиальный канал выполнен из сегментообразного пространства между каждым из дугообразных углублений, образованных в четырех углах кармана, и элементом качения, и дугообразного пространства, образованного между первой группой участков внутренней поверхности стенки кармана и элементом качения, при этом участки первой группы участков внутренней по� |
