| 摘要 |
<p>Columna de dirección (1) para un automóvil, en la que la columna de dirección (1) presenta una unidad de camisa (2), en la que un husillo de dirección (3) está montado de forma giratoria, y una pieza portante (4) tubular que presenta una cavidad, y la unidad de camisa (2) está dispuesta en la cavidad de la pieza portante (4) y en al menos un estado de funcionamiento de la columna de dirección (1) se puede desplazar en paralelo a un eje longitudinal (5) alrededor del que se puede girar el husillo de dirección (3), en la que la columna de dirección (1) presenta, como dispositivo de eliminación de juego, al menos un cuerpo cuneiforme (6) y al menos un elemento elástico de pretensado (7), en la que el elemento elástico de pretensado (7) presiona el cuerpo cuneiforme (6) contra la unidad de camisa (2) y el cuerpo cuneiforme (6) para la eliminación de juego está dispuesto entre la unidad de camisa (2) y la pieza portante (4), en la que el cuerpo cuneiforme (6) para la eliminación de juego está en contacto con la unidad de camisa (2) gracias a respectivamente una de sus superficies exteriores cuneiformes (8) y con la pieza portante (4) gracias a otra de sus superficies exteriores cuneiformes (9), en la que la columna de dirección (1) presenta un dispositivo de inmovilización (10) para el bloqueo de la unidad de camisa (2) y el dispositivo de inmovilización (10) y el dispositivo de eliminación de juego están separados uno de otro, caracterizada porque entre la pieza portante (4) y la unidad de camisa (2) están dispuestos al menos dos cuerpos cuneiformes (6), que están pretensados por el al menos un, preferentemente el mismo, elemento elástico de pretensado (7).</p> |
