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<p>Sistema interactivo entre señales de tráfico y vehículos en que la señal de infrarrojos o radiofrecuencia recibida del emisor se transforma, por un receptor en la CAN-BUS (Controller Área Network, basado en una topología bus para la transmisión de mensajes en entornos distribuidos, con una solución a la gestión de la comunicación entre CPUs) del vehículo, en una orden que, mediante un software, va a la centralita del motor, el cual lleva implementado un sistema de regulación-limitación de velocidad y hace que el mismo se adapte automáticamente a la velocidad indicada por la señal de tráfico. Igualmente, el emisor de señal de infrarrojos o radiofrecuencia colocado en las señales de tráfico emite una información, y un receptor en el vehículo la recibe y la transforma en información en el interior del vehículo, en un lugar de fácil visión para el conductor y al mismo tiempo en información auditiva y visual.</p> |
