一种比例可控刹车能回收装置

摘要

本实用新型公开了一种比例可控刹车能回收装置，包括由导油管、柱塞缸、柱销、轴承座、轴承、复位弹簧组成的位置控制机构，和由传动轴、长键、转子、转子磁极、定子、定子线圈组成换能电机，以及用来进行电能回收的刹车开关、调理电路、缓冲电容、蓄电池组成的能量回收电路；通过所述柱塞缸推动所述转子沿轴向滑动改变所述定子线圈中的感应电动势，从而使车轮轴上的自动力矩可控；通过所述调理电路和所述缓冲电容对转换的电能进行回收和存储，并为所述蓄电池充电。本实用新型通过换能电机和调理电路对刹车能进行回收，减少机械摩擦，提高能量回收率，并调节转子位置控制刹车制动力矩，提高刹车稳定性。

主权项

一种比例可控刹车能回收装置，其特征在于：包括由导油管、柱塞缸、柱销、轴承座、轴承、复位弹簧组成的位置控制机构，和由传动轴、长键、转子、转子磁极、定子、定子线圈组成换能电机，以及用来进行电能回收的刹车开关、调理电路、缓冲电容、蓄电池组成的能量回收电路。