发明名称 |
轻型客车双路冗余安全高压设备及其控制系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种轻型客车双路冗余安全高压设备及其控制系统,包括:动力电池组;通过高压电缆连接于动力电池组的正负极之间的电源管理系统单元、电机控制器、高压附件,连接于所述电源管理系统单元的整车控制器,连接于所述电机控制器的驱动电机;其中,所述动力电池组包括至少两组并联的电池包,且在所述轻型客车双路冗余安全高压系统运行中,至少有一组电池包提供电力。本实用新型通过设置至少两组并联的电池包给整个轻型客车供电,当其中一路电池包发生故障后,其它电池包仍能保证所述轻型客车按照预设的额定功率的运行,给发生电力故障的轻型客车预留充足的时间到达安全位置,进而保障驾驶者与乘客的安全。 |
申请公布号 |
CN204567343U |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201520224117.8 |
申请日期 |
2015.04.14 |
申请人 |
西安西沃客车有限公司 |
发明人 |
孙凯;张志平;谢畅;王敏;苏扬 |
分类号 |
B60L15/00(2006.01)I;B60L11/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 |
代理人 |
杨林洁 |
主权项 |
一种轻型客车双路冗余安全高压设备,其特征在于,所述轻型客车双路冗余安全高压设备包括:动力电池组;通过高压电缆连接于所述动力电池组的正负极之间的电源管理系统单元、电机控制器、高压附件;整车控制器,所述整车控制器连接于所述电源管理系统单元;驱动电机,所述驱动电机连接于所述电机控制器;其中,所述动力电池组包括至少两组并联的电池包,且在所述轻型客车双路冗余安全高压系统运行中,至少有一组电池包为所述电源管理系统单元、整车控制器、电机控制器、驱动电机、高压附件提供电力。 |
地址 |
710089 陕西省西安市阎良区阎良经济开发区 |