发动机油底壳放油装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机油底壳放油装置，其结构是：放油管接头的下部与护帽螺纹连接，放油管接头上部光管段置于油底壳内，通过点焊与放油螺塞接座紧固。放油管接头内加工有弹簧座及相应弹簧，阀芯穿入弹簧，阀芯与阀盖之间为螺纹紧固，阀盖设有两个放油孔。放油管接头内顶端与护帽相接触的面设有密封胶圈，阀芯与放油管接头的接触面为密封面。本装置利用出油管接头做成单向阀结构，排油的流量随着阀芯与放油管接头接触面的间隙距离而控制，因而不会发生喷油现象。在出油管接头外部增加护帽，可以起到双重密封方式而避免漏雨事故发生。同时本装置安装拆卸方便，不使用拆卸工具就能进行放油作业。

主权项

发动机油底壳放油装置，包括出油管接头、护帽、弹簧座、弹簧、阀芯、阀盖密封胶圈、链条、橡胶垫片、螺钉、油底壳以及放油螺塞接座，其特征是：放油管接头(1)外圆的下部分与护帽(2)螺纹连接，放油管接头上部分光管段置于油底壳(12)内，通过点焊与放油螺塞接座(13)紧固，放油管接头内加工有弹簧座(3)，弹簧(4)置于弹簧座上，阀芯(5)穿入弹簧，阀芯与阀盖(6)之间为螺纹紧固，放油管接头内部顶端与护帽相接触的面设有密封胶圈(7)，阀芯与放油管接头的接触面为密封面。