| 发明名称 | 朗肯循环 | ||
| 摘要 | 朗肯循环包含：废热回收器，其使从发动机排出的冷却水和从发动机排出的排气进行热交换；热交换器，其具有蒸发器和过热器，其中，蒸发器中流过从发动机排出的冷却水而将发动机的废热回收至冷媒，过热器中流过从废热回收器排出的冷却水而将发动机的废热回收至冷媒；膨胀机，其使用热交换器排出的冷媒而产生动力；冷凝器，其使膨胀机排出的冷媒凝结；以及冷媒泵，其由膨胀机驱动，将从冷凝器排出的冷媒供给至热交换器，过热器排出的冷却水与蒸发器排出的冷却水合流而返回至发动机。 | ||
| 申请公布号 | CN103748347B | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
| 申请号 | CN201280040437.7 | 申请日期 | 2012.08.14 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 永井宏幸;齐藤智彦;石川贵幸;沟口真一朗 |
| 分类号 | F02G5/04(2006.01)I;F01K23/06(2006.01)I;F01K23/10(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I;F01P3/20(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I | 主分类号 | F02G5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 何立波;张天舒 |
| 主权项 | 一种朗肯循环，其包含：废热回收器，其使从发动机排出的冷却水和从发动机排出的排气进行热交换；热交换器，其具有蒸发器和过热器，该蒸发器中流过从发动机排出的冷却水而将发动机的废热回收至冷媒，该过热器中流过从废热回收器排出的冷却水而将发动机的废热回收至冷媒；膨胀机，其使用从热交换器排出的冷媒而产生动力；冷凝器，其使从膨胀机排出的冷媒凝结；以及冷媒泵，其由膨胀机驱动，将从冷凝器排出的冷媒供给至热交换器，从过热器排出的冷却水与从蒸发器排出的冷却水合流而返回至发动机。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||