发动机模拟仿真点火装置

摘要

本发明属于电子技术领域，涉及一种发动机模拟仿真点火装置。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。本装置包括支架，在支架上设有若干火花塞，所述的火花塞均连接在分电器上，在分电器上还连接有点火线圈，在分电器的一侧设有启动电机，所述的启动电机输出轴与分电器转轴之间设有弹簧联轴器。本发动机模拟仿真点火装置的优点在于：1、能够方便地模拟发动机在工作时的点火过程，从而将发动机对车身控制系统的影响因素纳入检测范围。2、有效地提高了启动电机和分电器连接的稳定性，即便同轴性出现偏差时，也能够通过弹簧联轴器进行调节。

主权项

一种发动机模拟仿真点火装置，设置在车身控制系统仿真测试系统中，其特征在于，本装置包括支架(1)，在支架(1)上设有若干火花塞(2)，所述的火花塞(2)均连接在分电器(3)上，在分电器(3)上还连接有点火线圈(4)，在分电器(3)的一侧设有启动电机(5)，所述的启动电机(5)输出轴与分电器(3)转轴之间设有弹簧联轴器(6)；所述的弹簧联轴器(6)包括与启动电机(5)的输出轴相连接的第一连接体(61)、与分电器(3)的转轴相连的第二连接体(62)、以及连接在第一连接体(61)和第二连接体(62)的弹簧体(63)，所述的第一连接体(61)、弹簧体(63)和第二连接体(62)连为一体；所述的支架(1)上设有若干均匀分布的通孔(11)，在每个通孔(11)中分别穿设有一个火花塞(2)，所述的火花塞(2)通过定位螺母(9)固定在支架(1)上；所述的启动电机(5)和分电器(3)均固定在底架(10)上，所述的底架(10)与支架(1)分体设置；所述的车身控制系统仿真测试系统包括测试台架(12)，在测试台架(12)上装有负载子系统(13)，所述的负载子系统(13)包括分布在测试台架(12)上的若干车身电子设备(13a)和/或若干模拟车身设备(13b)，所述的负载子系统(13)通过接线模块(14)与至少一个BCM相连，所述的BCM分别连接在CAN总线(15)上，所述的接线模块(14)包括开关阵列，开关阵列的每个开关上分别设有可拆卸接线端子；所述的车身电子设备(13a)包括继电器、电磁阀、车灯、喇叭、雨刮、仪表、喷水电机中的任意一种或多种；所述的模拟车身设备(13b)包括水温信号模拟器、气压信号模拟器、油量信号模拟器、机油压力模拟器中的任意一种或多种，且所述的水温信号模拟器、气压信号模拟器、油量信号模拟器、机油压力模拟器均为变阻器；所述的测试台架(12)由型材搭建固连而成，测试台架(12)包括相互连接的前架(12a)和后架(12b)，所述的前架(12a)与后架(12b)之间设有工作台(12c)，所述的支架(1)设置在前架(12a)中。