发明名称 |
一种电梯曳引机及其钢带 |
摘要 |
本发明公开一种电梯曳引机及其钢带,包括:底座,电机,减速器,失电制动器,离合器,曳引轮,曳引钢带,导引轮,支座,限位开关。离合器输入端与失电制动器输出轴相连;离合器输出轴与曳引轮相连。曳引轮圆柱形表面具有横向沟槽与曳引钢带上横向沟槽相互啮合。限位开关用以检测配重与缓冲器的接触。正常工作情况下离合器锁紧,离合器输出轴与输入端同步转动,曳引钢带和曳引轮同步转动。当发生配重与缓冲器接触、配重安全钳工作或系统断电的情况时,离合器输出轴与输入端分离,切断动力从而避免轿厢在曳引轮牵引下继续上升。本发明增大了曳引能力,在相同工作条件下减轻了轿厢和配重的重量,达到节约能源的作用。 |
申请公布号 |
CN102718114B |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201210219733.5 |
申请日期 |
2012.06.28 |
申请人 |
上海交通大学 |
发明人 |
贾健;史熙 |
分类号 |
B66B11/04(2006.01)I;F16G9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66B11/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海汉声知识产权代理有限公司 31236 |
代理人 |
郭国中 |
主权项 |
一种电梯曳引机,包括:底座、电机、减速器、失电制动器、曳引轮以及支座;所述电机、减速器、失电制动器、曳引轮以及支座均固定在底座上,其特征在于:所述电梯曳引机还包括离合器、曳引钢带、导引轮以及用以检测配重与缓冲器接触的限位开关,所述导引轮固定在底座上,所述底座上固定有离合器,该离合器输入端与失电制动器输出轴相连,该离合器输出轴与曳引轮相连;所述曳引钢带环绕曳引轮和导引轮,且一端从底座中的通孔穿出;所述曳引轮圆柱形表面具有横向沟槽与曳引钢带上横向沟槽相互啮合;电机的动力输出经过减速器减速后,通过失电制动器,传导至离合器;正常工作情况下离合器锁紧,离合器输出轴与输入端同步转动;正常工作情况下,失电制动器轴孔放松不工作,离合器输出轴带动曳引轮转动,曳引钢带环绕曳引轮,曳引钢带上的横向沟槽和曳引轮上的横向沟槽相互啮合,实现同步转动;曳引钢带环绕导引轮,导引轮可以起到调整曳引钢带工作位置的作用;离合器输出轴通过支座的轴孔,支座起到固定和稳定的作用;在以下情况下,本曳引机的工作情况发生改变:当发生配重与缓冲器接触时,限位开关产生信号使离合器松开,输出轴与输入端分离,切断动力,曳引轮自由转动,轿厢在配重通过曳引钢带传递的拉力和自身重力下停止运动,从而避免在曳引轮牵引下继续上升产生危险;当配重由于超速运动引起安全钳工作的情况时,离合器根据安全钳启动信号,输出轴与输入端分离,切断动力,曳引轮自由转动,轿厢在配重通过曳引钢带传递的拉力和自身重力下停止运动,从而避免在曳引轮牵引下继续上升产生危险。 |
地址 |
200240 上海市闵行区东川路800号 |