发明名称 一种用于双主动全桥直流变换器的混合移相控制方法
摘要 本发明公开了一种用于双主动全桥直流变换器的混合移相控制方法,属于电力电子技术领域;该方法包括以下步骤:设置变换器中八个开关管的驱动脉冲均为方波;设置第一和第二全桥中第一和第三开关管的驱动脉冲分别与第二和第四开关管的驱动脉冲互补;设置第一全桥中第一和第二开关管的驱动脉冲分别相对于第四和第三开关管的驱动脉冲有一个移相角D<sub>1</sub>,同样的,设置第二全桥中开关管的驱动脉冲有一个移相角D<sub>2</sub>;设置第一全桥中第一和第二开关管的驱动脉冲分别相对于第二全桥中对应开关管的驱动脉冲有一个移相角D<sub>3</sub>;通过调节3个移相角控制该变换器的输出电压以及传输功率的大小和流向。本发明可以减小该变换器的电压和电流应力,减小环流,提高效率。
申请公布号 CN103516224B 申请公布日期 2015.08.19
申请号 CN201310467248.4 申请日期 2013.10.09
申请人 清华大学 发明人 赵彪;宋强;刘文华
分类号 H02M3/335(2006.01)I 主分类号 H02M3/335(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 廖元秋
主权项 一种用于双主动全桥直流变换器的混合移相控制方法,其特征在于,该控制方法包括以下步骤:1)将双主动全桥直流变换器中的八个开关管的驱动脉冲(S<sub>1</sub>、S<sub>2</sub>、S<sub>3</sub>、S<sub>4</sub>、Q<sub>1</sub>、Q<sub>2</sub>、Q<sub>3</sub>、Q<sub>4</sub>)均设置为占空比为50%的方波;2)设置第一全桥变换器H<sub>1</sub>中的第一开关管的驱动脉冲(S<sub>1</sub>)和第三开关管的驱动脉冲(S<sub>3</sub>)分别与第二开关管的驱动脉冲(S<sub>2</sub>)和第四开关管的驱动脉冲(S<sub>4</sub>)互补,第二全桥变换器H<sub>2</sub>中的第一开关管的驱动脉冲(Q<sub>1</sub>)和第三开关管的驱动脉冲(Q<sub>3</sub>)分别与第二开关管的驱动脉冲(Q<sub>2</sub>)互补和第四开关管的驱动脉冲(Q<sub>4</sub>)互补;3)设置第一全桥变换器H<sub>1</sub>中的第一开关管的驱动脉冲(S<sub>1</sub>)和第二开关管的驱动脉冲(S<sub>2</sub>)分别相对于第四开关管的驱动脉冲(S<sub>4</sub>)和第三开关管的驱动脉冲(S<sub>3</sub>)有一个移相角D<sub>1</sub>;4)设置第二全桥变换器H<sub>2</sub>中的第一开关管的驱动脉冲(Q<sub>1</sub>)和第二开关管的驱动脉冲(Q<sub>2</sub>)分别相对于第四开关管的驱动脉冲(Q<sub>4</sub>)和第三开关管的驱动脉冲(Q<sub>3</sub>)有一个移相角D<sub>2</sub>;5)设置第一全桥变换器H<sub>1</sub>中的第一开关管的驱动脉冲(S<sub>1</sub>)和第二开关管的驱动脉冲(S<sub>2</sub>)分别相对于第二全桥变换器H<sub>2</sub>中的第一开关管的驱动脉冲(Q<sub>1</sub>)和第二开关管的驱动脉冲(Q<sub>2</sub>)有一个移相角D<sub>3</sub>;6)通过调节移相角D<sub>1</sub>、D<sub>2</sub>和D<sub>3</sub>控制双主动全桥直流变换器的输出电压以及传输功率的大小和流向;所述的移相角D<sub>1</sub>大于0度,小于180度;所述的移相角D<sub>2</sub>大于0度,小于180度;所述的移相角D<sub>3</sub>大于0度,小于180度。
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