| 摘要 |
<p>본 발명은 차량용 에어컨의 냉동사이클에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 압축기, 응축기, 내부열교환기, 팽창밸브, 증발기로 구성된 냉동사이클에서 팽창밸브와 증발기의 사이에 이젝터(ejector)를 설치하여 이젝터에서 토출된 냉매 중 일부는 증발기로 공급하고 일부는 분지파이프를 통해 내부열교환기를 거쳐 이젝터로 재흡입되도록 함으로써, 상기 이젝터의 흡입작용에 의해 증발기로 공급되는 냉매 보다 더욱 낮아진 압력과 온도의 냉매가 내부열교환기로 순환되어 동일크기의 내부열교환기 보다 더 많은 열교환량을 얻을 수 있고 이로인해 내부열교환기의 크기(길이)를 축소할 수 있으며, 아울러 압축기로 유입되는 냉매의 온도를 감소하여 압축기의 내구성을 향상하고 냉매유량도 증대되어 냉방성능을 향상하며, 또한 상기 팽창밸브가 내부열교환기의 하류측 냉매의 온도,압력을 감지하여 냉매유량을 제어하므로 압축기로 유입되는 냉매온도를 제어하기 쉽고 증발기의 과열도도 적정하게 유지할 수 있는 차량용 에어컨의 냉동사이클에 관한 것이다.</p> |
