| 发明名称 | 一种汽车制动软管的配制工艺 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车制动软管的配制工艺，包括：将各组分按相应的重量份数配比后，通过制胶工艺和压管成型工艺，制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的配制工艺，可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷，以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN104844868A | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
| 申请号 | CN201510247789.5 | 申请日期 | 2015.05.15 |
| 申请人 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 发明人 | 杨龙兴 |
| 分类号 | C08L11/00(2006.01)I;C08L23/16(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I;C08L9/06(2006.01)I;C08K13/02(2006.01)I;C08K3/38(2006.01)I;C08K3/22(2006.01)I;C08K5/39(2006.01)I;C08K5/09(2006.01)I | 主分类号 | C08L11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人 | 姜万林 |
| 主权项 | 一种汽车制动软管的配制工艺，其特征在于，包括：⑴按以下重量份数配制各组分：硼酸锌：1份；三氧化二锑：1份；四硫化双秋兰姆：0.8份；二丁基二硫代氨基甲酸锌：0.5份；氯丁橡胶：32份；乙丙橡胶：15份；硬脂酸：8份；聚乙烯蜡：5份；三烯丙基异三聚氰酸酯：11份；粘合剂：5份；防老化剂：7份；偶联剂：3份；氧化镁：1.8份；增塑剂：6份；丁苯橡胶：15份；⑵将各组分按相应的重量份数配比后，通过制胶工艺和压管成型工艺，制得所需软管。 | ||
| 地址 | 214000 江苏省无锡市惠山经济开发区春惠路588号 | ||