起重机的动力传动控制装置及起重机

摘要

本实用新型公开了一种起重机的动力传动控制装置及起重机，包括：排量阈值设置单元设置二次元件与起重机各个挡位相对应的最大工作排量；档位获取单元与数据采集装置电连接，获取起重机当前的挡位状态及具体挡位；排量控制单元与二次元件电连接，根据挡位状态确定二次元件的工作模式，并将二次元件的最大允许排量设置为与此具体挡位相对应的最大工作排量，并向二次元件发送排量控制信号。本实用新型的起重机的动力传动控制装置及起重机，针对不同挡位来对二次元件的最大排量进行控制，能够减小动力冲击，加入了缓冲模式，提高了驾驶员的舒适性和安全性，并对二次元件的转速进行了限制，能够提高其使用寿命以及能量回收效率。

主权项

一种起重机的动力传动控制装置，其特征在于，包括：排量阈值设置单元、档位获取单元和排量控制单元；所述排量控制单元分别与所述排量阈值设置单元、档位获取单元电连接；所述排量阈值设置单元设置二次元件与起重机各个挡位相对应的最大工作排量；所述档位获取单元与数据采集装置电连接，获取所述起重机当前的挡位状态及具体挡位；所述排量控制单元与二次元件电连接，根据所述挡位状态确定所述二次元件的工作模式，将二次元件的最大允许排量设置为与此具体挡位相对应的所述最大工作排量，并向所述二次元件发送排量控制信号。