发明名称 | 内燃机用氧传感器 | ||
摘要 | 本发明涉及内燃机用氧传感器,传感器外筒的导线出口端内设置有筒形的PTFE薄膜和弹性组合体,PTFE薄膜套于弹性组合体外,传感器导线穿过弹性组合体并至少有一处与弹性组合体的橡胶件接触,弹性组合体的中间区域设置有组合体透气孔,组合体透气孔与传感器的参考腔连通;导线出口端的侧壁开有至少一个透气孔,透气孔的每一侧至少有一道铆压痕迹,铆压痕迹位于透气孔的两侧。通过一次铆压实现对导线出口端的密封和设置防水透气薄膜的功能,相比现有技术,减少了零件数量,降低了零件精度,简化了封装工艺,推动了氧传感器封装工艺的发展。铆压形成两道铆压痕迹,通过一次铆压实现,也可两次铆压,分别形成两道铆压痕迹。 | ||
申请公布号 | CN103558277B | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
申请号 | CN201310535554.7 | 申请日期 | 2013.11.04 |
申请人 | 苏州工业园区传世汽车电子有限公司 | 发明人 | 陈珍强 |
分类号 | G01N27/409(2006.01)I | 主分类号 | G01N27/409(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人 | 王玉国;陈忠辉 |
主权项 | 内燃机用氧传感器,其特征在于:传感器的外筒(10)的导线出口端(101)内设置有筒形的PTFE薄膜(20)和弹性组合体(30),PTFE薄膜(20)套于弹性组合体(30)外,传感器导线(40)穿过弹性组合体(30)并至少有一处与弹性组合体(30)的橡胶件接触,弹性组合体(30)的中间区域设置有组合体透气孔(303),所述组合体透气孔(303)与传感器的参考腔连通构成换气通道;传感器外筒导线出口端(101)的侧壁开有至少一个透气孔(101A),所述透气孔(101A)的每一侧至少有一道铆压痕迹(101B),铆压痕迹(101B)位于透气孔(101A)的两侧。 | ||
地址 | 215126 江苏省苏州市园区兴浦路128号 |