新型汽车发动机OCV阀

摘要

一种新型汽车发动机OCV阀，包括外罩，外罩内设有线圈组件、电磁阀组件、推杆；外罩端部设有阀壳，阀壳由支撑部、过渡部和密封部组成，过渡部上设有环形槽和储油槽，密封部上设有小环形槽，密封部与过渡部相连处设有小储油槽，阀壳相对于环形槽与小环形槽处设有腰圆形通孔一，靠近外罩处设有腰圆形通孔二，相对于储油槽处设有腰圆形通孔三；阀壳内设有阀芯，阀芯一端与推杆相抵接，另一端与阀壳之间设有复位弹簧，阀芯包括基轴部、中间部和端轴部，中间部上设有“V”字型环形槽与梯形环形槽，中间部外壁与过渡部的内壁之间形成封堵；本实用新型具有结构简单、合理、安装方便、节能环保，能有效提高供油、回油、泄油效率等优点。

主权项

一种新型汽车发动机OCV阀，其特征在于：包括外罩（1），所述外罩内设有线圈组件（2），线圈组件（2）一端伸出外罩（1），线圈组件（2）内设有电磁阀组件（3），电磁阀组件（3）内设有推杆（4）；所述外罩（1）一端端部设有阀壳（5），所述阀壳（5）由支撑部（51）、过渡部（52）和密封部（53）组成，所述过渡部（52）上交错设有若干个环形槽（521）和储油槽（522），所述密封部（53）上设有小环形槽（531），所述密封部（53）与过渡部（52）相连处设有小储油槽（532），所述阀壳（5）相对于环形槽（521）与小环形槽（531）处设有腰圆形通孔一（54），靠近外罩（1）处设有腰圆形通孔二（55），相对于储油槽（522）处设有腰圆形通孔三（56）；所述阀壳（5）内设有阀芯（6），所述阀芯（6）包括分别与阀壳（5）上的支撑部（51）、过渡部（52）和密封部（53）相对应的基轴部（61）、中间部（62）和端轴部（63），阀芯（6）一端与推杆（4）相抵接，另一端与阀壳（5）之间设有复位弹簧（7），所述中间部（62）上设有若干个“V”字型环形槽（621）与梯形环形槽（622），所述中间部（62）外壁与过渡部（52）的内壁之间形成封堵。