车用散热器总成

摘要

本实用新型公开了车用散热器总成，包括进水管、出水管、第一水箱，该第一水箱上设有第一进水口、第一出水口，所述第一进水口与所述进水管连通，所述第一出水口与所述出水管连通；所述第一进水口上设有与所述第一进水口的出水方向斜交的出杂管，该出杂管上设有第三电磁阀，该第三电磁阀与汽车控制系统电连接；该出杂管内设有过滤网，该过滤网的前端顶在所述第一进水口的内壁上。本实用新型的散热器不易堵塞，除杂方便；同时，保证发动机始终工作在其最佳工作温度范围内，不仅提高了汽车的燃油经济型，降低了汽车的尾气排放，还延长了发动机的使用寿命；散热器结构简单、成本低，安装方便。

主权项

车用散热器总成，包括进水管、出水管、第一水箱，该第一水箱上设有第一进水口、第一出水口，所述第一进水口与所述进水管连通，所述第一出水口与所述出水管连通；其特征在于：所述第一进水口上设有与所述第一进水口的出水方向斜交的出杂管，该出杂管上设有第三电磁阀，该第三电磁阀与汽车控制系统电连接；该出杂管内设有过滤网，该过滤网的前端顶在所述第一进水口的内壁上。