发明名称 | 应用于汽车逆变器的薄膜电容器散热结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种应用于汽车逆变器的薄膜电容器散热结构,所述薄膜电容器包括薄膜芯子、与薄膜芯子正负极端面连接的正负母排,所述薄膜芯子和正负母排设于底部开放的外壳中,所述外壳设于冷却板上,所述正负母排通过冷却板散热;所述薄膜芯子的其余全部发热面或其余部分发热面覆盖有导热母排,该导热母排由正母排和/或负母排延伸形成,正负母排和导热母排与外壳内壁之间、母排延伸部和导热母排与薄膜芯子之间均填充灌封料。本实用新型使薄膜芯子与母排的发热可有效传导,芯子可有效隔绝高于100度的外界环境温度且各表面的温度均匀,故可充分发挥电容的电流能力。 | ||
申请公布号 | CN204577247U | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
申请号 | CN201420866900.X | 申请日期 | 2014.12.31 |
申请人 | 联合汽车电子有限公司 | 发明人 | 孙儒文;范昊;孙辉 |
分类号 | H01G2/08(2006.01)I | 主分类号 | H01G2/08(2006.01)I |
代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人 | 栾美洁 |
主权项 | 一种应用于汽车逆变器的薄膜电容器散热结构,所述薄膜电容器包括薄膜芯子、与薄膜芯子正负极端面连接的正负母排,其特征在于,所述薄膜芯子和正负母排设于底部开放的外壳中,所述外壳设于冷却板上,所述正负母排通过冷却板散热;所述薄膜芯子的其余全部发热面或其余部分发热面覆盖有导热母排,该导热母排由正母排和/或负母排延伸形成。 | ||
地址 | 201206 上海市浦东新区榕桥路555号 |