发明名称 |
车辆起动器的软起动系统及方法 |
摘要 |
提供用于车辆起动器的软起动系统及方法。实施例提供一种螺线管,包括:在点火开关闭合时接收电力的第一线圈;在第一线圈接收电力时致动的第一柱塞;构造成由第一柱塞的接触杆抵接的第一端子;在第一柱塞的接触杆抵接第一端子时接收电力的第二线圈;在第二线圈接收电力时致动的第二柱塞;以及构造成由第二柱塞的接触杆抵接的第二端子。这样的螺线管构造成,在第一柱塞的接触杆抵接第一端子时将电力以第一级别提供给附接的马达,并且在第二柱塞的接触杆抵接第二端子时将电力以高于第一级别的第二级别提供给附接的马达。 |
申请公布号 |
CN103250223B |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201180052002.X |
申请日期 |
2011.09.02 |
申请人 |
佩特来电器有限公司 |
发明人 |
亚历山大·赫尔尼亚克;詹姆斯·戴维·普勒茨勒尔;罗伯特·戴维·霍耳;克莱夫·哈利 |
分类号 |
H01H51/20(2006.01)I |
主分类号 |
H01H51/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;李静 |
主权项 |
一种用在车辆起动系统中的螺线管,包括:第一线圈,构造成在点火开关闭合时接收电力;第一柱塞,包括操作性地连接至所述第一线圈的接触杆,使得所述第一柱塞在所述第一线圈接收电力时被致动;第一端子,构造成在所述第一柱塞被致动之后由所述第一柱塞的接触杆抵接;第二线圈,构造成在所述第一柱塞的接触杆抵接所述第一端子时接收电力;第二柱塞,包括操作性地连接至所述第二线圈的接触杆,使得所述第二柱塞在所述第二线圈接收电力时被致动;以及第二端子,构造成在所述第二柱塞被致动之后由所述第二柱塞的接触杆抵接,其中:所述螺线管构造成,在所述第一柱塞的接触杆抵接所述第一端子并且所述第二柱塞的接触杆不抵接所述第二端子时,将电力以第一级别提供给附接的马达,所述螺线管构造成,在所述第二柱塞的接触杆抵接所述第二端子时,将电力以第二级别提供给附接的马达,所述第二级别高于所述第一级别,并且所述第一线圈和所述第二线圈均围绕所述第一柱塞和所述第二柱塞。 |
地址 |
美国密歇根州 |