一种摩托车发动机前悬挂结构

摘要

本发明公开了一种摩托车发动机前悬挂结构，包括设于车架前部的下悬管，下悬管下部连接有前悬挂板，前悬挂板与发动机固定连接，前悬挂板设有外衬套，外衬套内组装有可相对其转动的内衬套，外衬套与内衬套之间设有可相对内衬套活动的活动构件，内衬套通过第一螺栓与下悬管固定。该结构由于外衬套与内衬套之间可相对转动，即两者之间形成间隙配合，可有效消除外衬套传递给内衬套的振动，从而减轻车架的振动，并降低振动噪音；同时外衬套和内衬套之间设置的活动构件，活动构件将外衬套的振动传递给内衬套，起刚性支撑作用，并可吸收振动转化为自身相对于内衬套活动的能量，进一步减轻了传递给车架的振动。

主权项

一种摩托车发动机前悬挂结构，包括设于车架前部的下悬管，下悬管下部连接有前悬挂板，前悬挂板与发动机固定连接，其特征在于：所述前悬挂板设有外衬套，外衬套内组装有可相对其转动的内衬套，所述外衬套与内衬套之间设有可相对内衬套活动的活动构件，所述内衬套通过第一螺栓与下悬管固定。