发明名称 |
机动两轮车用充气轮胎 |
摘要 |
本发明提供一种机动两轮车用充气轮胎,该机动两轮车用充气轮胎特别在中间外倾角被施加到轮胎时在不劣化驱动稳定性的情况下改善驱动性能和制动性能。该轮胎包括:胎面部(1)、胎侧部(2)和胎圈部(3),其中,胎面部(1)包括五个区域:区域(A)、一对肩部区域(C)以及一对中间区域(B),被布置于中间区域(B)的整个区域上的中间胎面橡胶(7b)的至少形成接地面的部分的100%模量比被布置于区域(A)的整个区域上的胎面橡胶(7a)的至少形成接地面的部分的100%模量和被布置于肩部区域(C)的整个区域上的肩部胎面橡胶(7c)的至少形成接地面的部分的100%模量这两者都大。 |
申请公布号 |
CN104842715A |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201410403152.6 |
申请日期 |
2008.05.20 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
中川英光 |
分类号 |
B60C9/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60C9/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种机动两轮车用充气轮胎,其包括:胎面部,所述胎面部包括具有一层或多层的层状结构的胎面橡胶,一对胎侧部,所述一对胎侧部从所述胎面部的两侧向轮胎径向内侧连续地延伸,以及胎圈部,每个所述胎圈部延续到所述一对胎侧部中的每个胎侧部的径向内侧,其中,所述胎面部的接地区域包括五个区域:中央区域,所述中央区域包括轮胎赤道面;一对肩部区域,每个肩部区域均包括胎面接地端;以及一对中间区域,每个中间区域均位于所述中央区域和对应的肩部区域之间;被布置于所述中间区域的整个区域上的中间胎面橡胶的至少形成接地面的部分的100%模量比被布置于所述中央区域的整个区域上的中央胎面橡胶的至少形成接地面的部分的100%模量和被布置于所述肩部区域的整个区域上的肩部胎面橡胶的至少形成接地面的部分的100%模量这两者都大,所述中央胎面橡胶的100%模量大于所述肩部胎面橡胶的100%模量。 |
地址 |
日本东京都 |