发明名称 |
飞行器及具有用于将主齿轮箱和发动机连接在一起的连接装置的飞行器动力设备 |
摘要 |
一种动力设备(10),包括燃烧燃料的发动机(15)、主齿轮箱(20)和传动系(30)。动力设备(10)包括两个分别沿着第一方向(101)和第二方向(102)延伸的连接杆(41、42),第一方向(101)和第二方向(102)不平行且与共同的枢转轴线(103)相交,每个连接杆(41、42)通过球窝接头(50)铰接到主齿轮箱(20)且铰接到发动机(15),以消除主齿轮箱(20)与发动机(15)之间的沿着所述纵向方向(100)的相对运动,并且允许所述主齿轮箱(20)和所述发动机(15)相对于所述轴线(103)的受限枢转。本发明还涉及具有此动力设备的飞行器。 |
申请公布号 |
CN104843180A |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201510075152.2 |
申请日期 |
2015.02.12 |
申请人 |
空客直升机 |
发明人 |
C·梅西耶 |
分类号 |
B64C27/14(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/14(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
胡晓萍 |
主权项 |
一种动力设备(10),所述动力设备(10)包含燃烧燃料的发动机(15)和主齿轮箱(20),所述动力设备(10)包括沿着纵向方向(100)延伸的传动系(30),以将所述发动机(15)连接到所述主齿轮箱(20),所述传动系(30)通过所述发动机(15)驱动而旋转,并驱动所述主齿轮箱(20)旋转,所述传动系(30)包含至少一个传动轴(31)和弹性耦接装置(32、33),其中,所述动力设备(10)包括两个分别沿着第一方向(101)和第二方向(102)延伸的连接杆(41、42),所述第一方向(101)和第二方向(102)不平行且与共同的枢转轴线(103)相交,每个所述连接杆(41、42)通过球窝接头(50)铰接到所述主齿轮箱(20)且铰接到所述发动机(15),以消除所述主齿轮箱(20)与所述发动机(15)之间的、沿着所述纵向方向(100)的相对运动,并且允许所述主齿轮箱(20)和所述发动机(15)相对于所述共同的枢转轴线(103)的有限枢转。 |
地址 |
法国马里尼亚纳 |