发明名称 基于多点采集的高稳定性能车辙试验仪器
摘要 本实用新型涉及一种基于多点采集的高稳定性能车辙试验仪器,该基于多点采集的高稳定性能车辙试验仪器包括试验轮、试模、试件以及感应开关;试件镶嵌于试模中;试验轮在试件上进行车辙试验;感应开关是四个;四个感应开关沿试验轮轮迹方向依次设置在试件上。为了解决目前车辙试验仪得到的动稳定度变异系数大,甚至经常产生错误评价结果的不足的技术问题,进而提供了一种可减小由于测试点选取带来混合料的随机分布对试验结果的影响、缩小平行试验间动稳定度指标的变异系数以及避免产生错误的动稳定度评价结果的基于多点采集的高稳定性能车辙试验仪器。
申请公布号 CN204575470U 申请公布日期 2015.08.19
申请号 CN201520165005.X 申请日期 2015.03.23
申请人 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院;北京航天航宇测控技术研究所 发明人 王新生;王慧;沈佳;董文春;乔丽霞;张科飞
分类号 G01N3/34(2006.01)I 主分类号 G01N3/34(2006.01)I
代理机构 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人 余晓雪;王敏锋
主权项 一种基于多点采集的高稳定性能车辙试验仪器,其特征在于:所述基于多点采集的高稳定性能车辙试验仪器包括试验轮、试模、试件以及感应开关;所述试件镶嵌于试模中;所述试验轮在试件上进行车辙试验;所述感应开关是四个;四个感应开关沿试验轮轮迹方向依次设置在试件上。
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