湿式摩擦离合器

摘要

本发明提供一种湿式摩擦离合器，用于双离合器变速器(DCT)的离合器模块被设计为改善周向流体分布以减小或消除在接合期间的令人不愉快的噪声。在一些实施例中，反作用盘被约束在从垂直于壳体轴线偏移1-3度的位置。因此，当在所述离合器的另一径向侧上所有间隙已经被去除时，在离合器的一径向侧上保留0.2-0.7mm的间隙。在毂和壳体之间的相对转动将流体从紧侧推向松侧。在可选择的实施例中，活塞被设计为设置不垂直于壳体轴线的压盘。

主权项

一种离合器模块，包括：第一榖；第一组多个摩擦盘，键连接到第一榖；离合器壳体，限定凸圆筒形表面并限定多个第一通道以将流体引导到凸圆筒形表面；以及第一组多个分隔盘，与摩擦盘交错并键连接到所述凸圆筒形表面，所述多个分隔盘中的至少一个不垂直于所述圆筒形表面，从而所述榖和所述壳体的相对转动使流体周向地分布在所述摩擦盘上。