| 主权项 |
一种车辆引擎盖结构，包括：引擎盖，所述引擎盖的左后端和右后端枢转支撑于车辆的车体的前部分中形成的向上开口的后边缘部分附近，并且所述引擎盖的前端以能竖直打开方式锁定在所述向上开口的前周界边缘部分，以便覆盖所述向上开口，其中，所述引擎盖包括覆盖所述向上开口的引擎盖主板以及加强板，所述加强板一体连接至所述引擎盖主板的下表面以重叠于其上，其中，所述加强板具有前架部分和后架部分以及左侧架部分和右侧架部分，所述前架部分和后架部分以及左侧架部分和右侧架部分设置成分别沿所述引擎盖主板的前外侧周界边缘部分、后外侧周界边缘部分、左外侧周界边缘部分和右外侧周界边缘部分延伸并且形成为具有向下伸出的横截面形状，其中，所述加强板具有从这些架部分的两端向外延伸的突缘部分，其中，锁定装置设置在所述前架部分的横向中心部分，以便以能打开方式锁定于所述向上开口的前边缘部分，其中，连续伸出部分和后移平面部分以阶梯状方式整体形成于每个侧架部分的纵向中心部分，其中，所述连续伸出部分分别设置在所述左侧架部分和所述右侧架部分的横向外侧，并且整体形成的伸出部分的伸出量不发生改变，其中，所述后移平面部分从每个所述侧架部分的横向内侧边缘部分横向向外延伸，其伸出量相比于所述连续伸出部分的伸出量减小并且相比于所述突缘部分的伸出量增加，其中，当所述引擎盖接收由所述车辆的正面撞击导致的过度负荷时，两个所述侧架部分的所述后移平面部分构成所述引擎盖的弯曲变形的起始点，并且其中，当所述引擎盖接收由所述车辆的斜前方撞击导致的过度负荷时，所述锁定装置以及所述侧架部分的任一后移平面部分构成所述引擎盖的弯曲变形的起始点。 |
