灌入式修补环氧沥青钢桥面浅小坑洞的方法

摘要

本发明涉及一种灌入式修补环氧沥青钢桥面浅小坑洞的方法。具体做法是，首先通过坑洞的深度、面积来计算坑洞的大小和修补的体积进而确定冷拌料和胶水的质量，然后将坑洞表面杂物及剥落物清除后，在顶层涂刷环氧树脂底层油，接着将计算好的冷拌料均匀摊铺在修补区域内，并且摊平，用小型压路机振动来回碾压，碾压至比原有路面略低，在达到要求的压实度后，将之前准备的一定质量的胶水灌入到冷拌料表面并且要做到均匀灌注。在表面撒上一层细砂，养生24h后便可开放交通。其技术操作简单，环保效益显著，且节省时间，同时坑洞修补处能够达到原有环氧沥青铺装层的铺装效果，特别适合于小面积坑槽修补。

主权项

一种通过灌入式的方法来修补环氧沥青钢桥面浅小坑洞的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：一、首先制备施工料：材料设计为由胶水和冷拌料组成，胶水与冷拌料的质量比为17.05～20％；胶水选用的是环氧树脂,冷拌料密度为1.83～1.93g/cm³,并根据修补范围的体积和冷拌料室内标准击实的密度，确定冷拌料的用量：m_o＝ρ₀·s·h式中：m_o—修补区域所需要的冷拌料质量；ρ₀—冷补料标准击实50次的毛体积密度，由室内试验取1.83～1.93g/cm³；s—修补区域的面积大小；h—修补区域的深度，比实际坑洞高度低1～2mm；所述冷拌料由冷拌母料和石料两者的冷拌混合而成，其拌合温度为40～80℃，混合而成的冷拌料可以储存；所述冷拌料中的冷拌母料用量为石料质量的4～5％；为了保证冷拌料有较大的空隙，所述冷拌料中的石料级配组成，按照质量百分比：75～85％的粗石料，粒径10～20mm，12.5～17.5％的细石料，粒径5～10mm，2.5～7.5％的碎石，粒径0～5mm；所述环氧树脂为施工时现配，环氧树脂是由A、B组分构成，A组分为树脂基，B组分为固化剂，按照质量比A:B为2：1，两者混合后制备的环氧树脂应满足的技术要求为：二、然后现场施工：(1)接着将计算好的冷拌料拌合好，均匀摊铺在桥面坑洞修补区域内，并且摊平，(2)用小型压路机振动来回碾压使得充分压实，碾压至比原有桥面铺装层顶略低1～2mm，达到要求的压实度，(3)按照冷拌料的质量，计算所需要的胶水量,将胶水灌入到压平的冷拌料表面,均匀灌注，注意边角处的均匀性,(4)在完成的表面撒一层2mm厚的烧制铝钒土或粗砂，起到防滑作用，防滑粗砂的铺洒与环氧树脂灌注时间间隔不大于环氧树脂表干时间，具体要求见表1,表1  加铺防滑砂时间要求养生24h小时后，再开放交通。