发明名称 内燃机的排气净化装置
摘要 内燃机的排气净化装置包含上游侧催化剂和下游侧催化剂,具备使NO<sub>X</sub>和烃发生反应的排气净化催化剂。上游侧催化剂具有氧化能力,下游侧催化剂在排气流通表面上担载有贵金属的催化剂颗粒,并且形成有碱性的排气流通表面部分。排气净化催化剂使烃的浓度以预先规定的范围内的振幅和预先规定的范围内的周期振动,由此对NO<sub>X</sub>进行净化。上游侧催化剂具有能够以预先规定的效率来部分氧化烃的高效率温度。排气净化装置对上游侧催化剂的温度进行控制,使得在供给烃的期间上游侧催化剂的温度小于高效率温度,在供给了烃后上游侧催化剂的温度为高效率温度以上。
申请公布号 CN103228883B 申请公布日期 2015.08.19
申请号 CN201180004854.1 申请日期 2011.11.30
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 梅本寿丈;吉田耕平;井上三树男
分类号 F01N3/28(2006.01)I 主分类号 F01N3/28(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李伟;王轶
主权项 一种内燃机的排气净化装置,在内燃机排气通路内具备用于使排气所含的NO<sub>X</sub>与烃发生反应的排气净化催化剂,排气净化催化剂包含上游侧催化剂和下游侧催化剂,上游侧催化剂具有氧化能力,下游侧催化剂在排气流通表面上担载有贵金属的催化剂颗粒,并且在催化剂颗粒的周围形成有碱性的排气流通表面部分,排气净化催化剂具有当使流入到排气净化催化剂的烃的浓度以预先规定的范围内的振幅和预先规定的范围内的周期振动时,对排气中所含的NO<sub>X</sub>进行还原的性质,并且具有当使烃浓度的振动周期比上述预先规定的范围长时排气中所含的NO<sub>X</sub>的吸留量增大的性质,该内燃机的排气净化装置的特征在于,该排气净化装置被形成为进行下述控制:在内燃机运转时使流入到排气净化催化剂的烃的浓度以上述预先规定的范围内的振幅和上述预先规定的范围内的周期振动,在排气净化催化剂中对排气中所含的NO<sub>X</sub>进行还原,该排气净化装置还具备对上游侧催化剂的温度进行调整的温度控制装置,排气净化催化剂通过使烃的浓度以上述预先规定的范围内的振幅和上述预先规定的范围内的周期振动,来在上游侧催化剂中对至少一部分的烃进行部分氧化,上游侧催化剂具有在对烃进行部分氧化时能够以预先规定的效率进行部分氧化的高效率温度,温度控制装置对上游侧催化剂的温度进行调整,使得在供给烃期间上游侧催化剂的温度小于高效率温度,在供给了烃之后上游侧催化剂的温度为高效率温度以上。
地址 日本爱知县