汽车用高效燃气混合器

摘要

本实用新型公开了一种汽车用高效燃气混合器，包括混合器壳体、燃气分配内套，燃气分配内套的外周设有导气环槽，混合器壳体外壁上固定设有接头管座和进气接头，导气环槽的槽壁上布置有若干燃气喷射孔，燃气分配内套中还设有燃气喷流扰动装置，靠近混合器壳体的出气端设有气体混合扰流装置；本实用新型的燃气喷流扰动装置和气体混合扰流装置使混合的天然气和空气在进气道形成旋流，增加了混合效果，提高了混合率，使两者混合率可高达到97％-100％，确保了发动机工作排放达到国5标准，更加适合短进气道的汽车发动机使用，该种混合率的天然气能够提高发动机的瞬时反应能力，提升加速性，制造优良环保的发动机工作环境。

主权项

汽车用高效燃气混合器，包括中空结构的混合器壳体，其特征在于：所述混合器壳体内套装有筒状的燃气分配内套，所述燃气分配内套的外周设有相互连通的导气环槽，所述导气环槽与所述混合器壳体围绕形成有燃气通道，所述混合器壳体外壁上固定设有与所述导气环槽连通的接头管座，所述接头管座上可拆卸设有进气接头，靠近所述混合器壳体端部的所述导气环槽的槽壁上布置有若干燃气喷射孔，所述燃气分配内套中还设有燃气喷流扰动装置，且所述燃气喷流扰动装置与所述燃气通道连通，靠近所述混合器壳体的出气端设有气体混合扰流装置；所述气体混合扰流装置包括套装于所述混合器壳体内的扰流套筒，所述扰流套筒设于所述燃气分配内套的出气端侧，所述扰流套筒的内壁上布置有若干扰流螺旋扇叶。