一种机车车顶绝缘测试系统

摘要

本发明公开了一种机车车顶绝缘测试系统，包括电源控制模块(1)、高压产生模块(2)、测试接口模块(3)、测试条件信号输入模块(4)、MCU模块(5)、人机接口模块(6)和数据通信模块(7)；利用该系统进行测试时，只有检测到测试条件信号在正确的状态才能进行下一步操作，当条件具备并输入必要的测试人员信息后，按下测试按键进行绝缘电阻测试，测试完成后通过LCD显示检测的绝缘电阻值，并给出车顶绝缘电阻是否合格的测试结论；在测试过程各个步骤均有语音提示所处状态或下一步操作方法。本发明为机车车顶绝缘电阻的测试提供了一种便利的手段，增强了机车的安全运行管理。

主权项

一种机车车顶绝缘测试系统，包括电源控制模块(1)、高压产生模块(2)、测试接口模块(3)、测试条件信号输入模块(4)、MCU模块(5)、人机接口模块(6)和数据通信模块(7)；其特征在于，所述电源控制模块(1)输入端连接机车DC110V电源，输出端与高压产生模块(2)的输入端连接，电源控制模块(1)的控制信号输入端与MCU模块(5)的输入输出端口P1.0相连；所述高压产生模块(2)的输出端与测试接口模块(3)的输入端连接，高压产生模块(2)的信号检测和控制端分别与MCU模块(5)的AD1端口和PWM1端口连接；所述测试接口模块(3)安装于车顶绝缘子内，其输出端与被测对象相连，测试接口模块(3)的控制输入端与MCU模块(5)的输入输出端口P1.1相连；所述测试条件信号输入模块(4)的信号输入端与8路条件输入信号引出线连接，多路条件输入信号包括受电弓降弓信号、车顶门闭合信号、司机钥匙信号、主断路器断开信号以及4路备用输入信号，条件信号输入模块(4)对应8路条件输入信号设有8个电平设定开关，用于将条件输入信号统一转换为8路高电平输出，8路输出信号通过与门电路输出端与MCU模块(5)的输入输出端口P1.2连接。