发明名称 | 内燃机的减压装置 | ||
摘要 | 本发明关于内燃机的减压装置,减压装置设于凸轮轴,凸轮轴有进气凸轮及排气凸轮,凸轮轴于排气凸轮端有容置凹槽,排气凸轮于容置凹槽侧有枢孔;减压装置有基盘、配重摆臂、弹性元件、减压凸轮轴及轴杆;基盘设于凸轮轴并邻近排气凸轮,;配重摆臂一端设枢轴孔,枢轴孔与基盘的轴孔对应,配重摆臂于邻近枢轴孔近旁有勾孔,配重摆臂设切槽,配重摆臂于枢轴孔的另一端有朝外凸设的限位凸块,限位凸块一端嵌插于基盘的限位孔;减压凸轮轴置于凸轮轴的容置凹槽内,穿过基盘的贯穿孔,减压凸轮轴有基部,由基部朝排气凸轮方向有凸轮部,凸轮部的端缘延设枢轴部,减压凸轮轴的基部于凸轮部的另一侧有拨杆部,拨杆部的一端嵌插于配重摆臂的切槽内。 | ||
申请公布号 | CN104847441A | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
申请号 | CN201410056771.2 | 申请日期 | 2014.02.19 |
申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 杨思待;赖信诚 |
分类号 | F01L13/08(2006.01)I | 主分类号 | F01L13/08(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 刘佳斐;蔡胜利 |
主权项 | 一种内燃机的减压装置,该减压装置组设于凸轮轴上,该凸轮轴具有进气凸轮及排气凸轮,该凸轮轴于该排气凸轮端设有容置凹槽,该排气凸轮于容置凹槽侧设有枢孔;该减压装置包括有一基盘、一配重摆臂、一弹性元件、一减压凸轮轴及一轴杆,其特征在于;该基盘设于该凸轮轴上并邻近于该排气凸轮,基盘设有一轴孔,于该轴孔的相对端设有限位孔,该轴孔与限位孔之间的二端,分别设有一贯穿孔及一嵌槽;该配重摆臂一端设一枢轴孔,该枢轴孔与该基盘的轴孔相对应,该配重摆臂于邻近该枢轴孔近旁设有一勾孔,该配重摆臂设一切槽,该配重摆臂于枢轴孔的另一端设有一朝外凸设的限位凸块,该限位凸块一端可滑移的嵌插于该基盘的限位孔内;该弹性元件一端勾扣于该基盘的嵌槽上,另一端勾扣于该配重摆臂的勾孔上;该减压凸轮轴被容置于凸轮轴的容置凹槽内,且穿过该基盘的贯穿孔,该减压凸轮轴具有基部,由该基部朝排气凸轮方向延设有凸轮部,该凸轮部一侧面为圆弧面,另一侧面为平切面,该凸轮部的端缘延设一枢轴部,该枢轴部的一端插设于该排气凸轮的枢孔内,该减压凸轮轴的基部于延设凸轮部的另一侧延设有拨杆部,该拨杆部的一端可滑移的嵌插于该配重摆臂的切槽内;该轴杆的一端插设于该基盘的轴孔上,该轴杆的另一端则插设于配重摆臂的枢轴孔上。 | ||
地址 | 中国台湾高雄市 |