发明名称 |
FeSi<sub>2</sub>改性C/SiC刹车材料的制备方法 |
摘要 |
本发明涉及一种FeSi<sub>2</sub>改性C/SiC刹车材料的制备方法,采用CVI结合RMI法,制备FeSi<sub>2</sub>改性的三维针刺C/SiC刹车材料。以FeSi75合金粉作为RMI浸渗原料,经过反应熔体浸渗(RMI)工艺,制成FeSi<sub>2</sub>改性C/SiC刹车材料。首先显著降低了原料成本,其次降低了RMI工艺温度,最后,由于向C/SiC复合材料中引入了FeSi<sub>2</sub>相,提高了材料的强度和导热性能,改善了摩擦稳定性,降低了磨损率。 |
申请公布号 |
CN104844243A |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201510208268.9 |
申请日期 |
2015.04.28 |
申请人 |
西北工业大学 |
发明人 |
范尚武;杜勇;张立同;成来飞 |
分类号 |
C04B35/80(2006.01)I;C04B35/622(2006.01)I |
主分类号 |
C04B35/80(2006.01)I |
代理机构 |
西北工业大学专利中心 61204 |
代理人 |
王鲜凯 |
主权项 |
一种FeSi<sub>2</sub>改性C/SiC刹车材料的制备方法,其特征在于步骤如下:步骤1:将初始密度为1.2~1.7g/cm<sup>3</sup>的多孔C/C复合材料进行超声清洗;步骤2:将支撑块均匀立于石墨坩埚底,然后向坩埚内均匀铺上FeSi75合金粉,随后将粉料压实,最后将C/C试样置于支撑块之上;所述支撑块的上檐高于压实后的合金粉上表面为3~7mm;所述合金粉的添加量为反应熔体浸渗RMI前后试样理论质量增加值的200%~400%;所述支撑块与多孔C/C复合材料相同的;步骤3:将上述装好的石墨坩埚置于高温真空炉中,抽真空使炉内压力始终低于50Pa,随后以20~30℃/min的升温速率加热至1450~1600℃,保温0.5~2h,最后自然冷却至室温,降温速率为1~2℃/min;获得FeSi<sub>2</sub>改性的C/SiC刹车材料。 |
地址 |
710072 陕西省西安市友谊西路127号 |