一种道路行车诱导系统

摘要

本发明公开了一种道路行车诱导系统，包括至少设置于入弯处与出弯处的车辆检测系统和交通引导系统；所述交通引导系统包括至少两个交通引导单元，所述至少两个交通引导单元分别设置于道路两侧；当车辆检测系统检测到有来车时，交通引导单元按照控制策略发光，引导行车。本发明提出了一种主动式车弯道引导系统，该系统能够很好地弥补传统安全措施的不足，提高引导效果和引导效率，大幅降低弯道事故的发生率。

主权项

一种道路行车诱导系统，其特征在于：包括至少设置于入弯处与出弯处的车辆检测系统和交通引导系统；所述交通引导系统包括至少两个交通引导单元，所述至少两个交通引导单元分别设置于道路两侧；当车辆检测系统检测到有来车时，交通引导单元按照控制策略发光，引导行车。