| 摘要 |
Fahrzeuggetriebe mit einer Hauptwelle mit einem ersten und einem zweiten Wellenende und einer Vorgelegewelle, wobei das erste Wellenende der Hauptwelle mit einer Fahrzeugkupplung koppelbar ist und die Vorgelegewelle mit weiteren Antriebselementen eines Antriebsstranges zum Antrieb von Antriebsrädern koppelbar ist, werden geringere Anforderungen an den axialen Bauraum zwischen Fahrzeuggetriebe und Verbrennungsmotor gestellt, indem das zweite Wellenende mit einem Drehschwingungsdämpfer verbunden ist. |
